Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2007, 22:41   #43
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 69
Winner Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от KoToFeY
squat
М50 2л., 35 двиг., 12 установка, ставил такой же, с доками вообще никакого гимора, к стандартному пакету документов еще пару бумажек.
Цитата:
Сообщение от Winner
Одного понять не могу, зачем такой геморой ради сомнительного куска железа, при покупке которого нужно говорить "тьфу, тьфу, тьфу, пронесло"?
Когда можно поставить все новые запчасти в блок и он проходит еще тысяч 300 минимум.
У меня с номером ДВС проблемы были, другого выбора не было. Я бы его вообще не менял движок в хорошем состоянии был.
Если ты сам в этом разбираешься или знаешь людей, которые сделают как для себя это одно, а если в слесарном деле дуб дубом, особенно в двигателях, то после переборки в сервисе, где вроде кто-то когда-то делал и вроде не очень дорого, страшно будет больше 4000 оборотов давать и так же будешь говорить
Цитата:
Сообщение от Winner
"тьфу, тьфу, тьфу, пронесло"?
Тут кот в мешке с обоих сторон.
Для этого форум и нужен, чтобы мы общались, обменивались опытом. Спроси, подскажут.
Если не понимаешь что и как, то делать нужно в сервисах которые специлизируются только на БМВ.
Если шаришь, то главное контроль.

Поэтому второго кота я не вижу. Просто все боятся и причем эти "все" те, кто не перебирал, а только прикидывает.
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links