Заряди свой аккум,заведи машину и померей тестером напряжение на клемах.При рабочем движке там должно быть около 14 вольт.Если меньше,то ищи кантору по ремонту генераторов и готовь около 3 тыс.Треск из под капота говорит о том,что твой аккум сел до конца.Не заводится у тебя с толкача потому,что напряжения не хватает питать мозги бензонасос датчики и пр.
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.
|