Цитата:
|
Сообщение от iRamp
Цитата:
|
Сообщение от dimitri
Цитата:
|
Сообщение от Green Snake
Короче, была темка про замену КПП от М43 на М42, или наоборот, не помню. Один авторитетный товарищ, Chrome, сказал, что не подойдет так же как и головка от М42 на М40. Отсюда можно сделать вывод, что блоки разные
|
Короче, на все вышеперечисленные блоки, и также M44, можно присоединить все компоненты от разных двигателей (М40/42/43/44/43TU). Т.е. головку, поддон, коробку, корпус ГРМ, поршни, коленвал и т.д. Разница, будет только в диаметре поршней (у M44/43TU - 85мм, у остальных - 84мм)
Могу аргументировать. |
Аргументируй плиз... То что коробка одевается и т.п. я в курсе, но не могу поверить что заменой Бошки, и навесного с проводкой и мозгами из м40 можно сделать м44 !!! Если да то какого фига никто еще не делал? |
А, не знаю, почему никто не делал. Наверное, потому что мотор 1,8 мало кому интересен. Проще купить M50/52/54, и не заморачиваться. Дорого слишком, а отдачи мало.
Представь, если поменять на двигателе только блок (такой же или аналогичный), что измениться? Ничего. Т.е., если от обратного, то можно блок (например M43) обвесить деталями другого двигателя(например M42), получиться другой двигатель (M42).