Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2007, 01:02   #20
№1Maestro
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.04.2006
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 2,359
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 65
№1Maestro Нейтральная репутация
Ну и в дополнение...при снятии облицовочных стоек (особенно передних) надо быть очень аккуратным,т е металлические зажимы которые их крепят держат настолько сильно,что пластиковые "усики" крепления обламываються. С задними несколько проще,но все равно и там их можно поломать.
если обелкивать люк на месте без сьема,что бы "подогнуть" ткань под крышку в передней части (ближе к лобовому) люк достаточно поднять во 2е положение,таким образом сразу открываеться доступ к внутренней части крышки.

и про сам лючок,в который крепиться кнопка люка...не знаю как у других,но у меня после обтяжки он на место не влезал,т е он стал на пару мм больше.В итоге его пришлось обдирать,стачивать по периметру на 2 мм,вот тогда все ок.

Кстати,хочу в этот лючок встроить подсветку как у е39 (у неё их плафона вниз светит оранжевый диод,который освещает среднюю консоль и площадку кпп оранжевым светом)
Вот только как оказалось диод этот отдельно от Е39 не продаеться,а плафон в сборе стоит 5 т рэ
Буду что нибудь ещё думать.
Ну и последняя дверь,ждет установки

__________________
BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330
X3 3.0 D
Х3 2.5 LCi
№1Maestro вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links