[AntonXT]

Самому реально. Ничего сложного. Снимаешь накладку на ручку, увидишь под рычагом два болта из неё торчат, с другой стороны они в троссы переходят. Правый отвечает за правое колесо, левый - за левое. Натяжение гайки регулирует свободную длинну тросса.

Я поднимал машину справа и слева, регулировал отдельно каждое колесо так, чтобы сразу при подъёме ручника срабатывало, но чтобы не клинило при опущенном.