капиталка это не давлением , даже если оно низкое по мимо износа может быть умерший маслонасос или оторвавшеяся приемная труба маслонасоса или входная сеточка загрязнена .
Для начала просто посмотреть сетку на маслонасосе , снять насос разобрать посмотреть состояние роторов и стенок насоса , если он в порядке тогда уже лезть откручивать крышки подшипников колена шатунов и распред валов .
как то так .. это гемор короче .
хорошо если просто маслонасос подох он не дорогой и меняется относительно не сложно .
бум надеяться что датчик
)