Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2008, 10:19   #2
Bumer777
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: караганда
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Bumer777 Нейтральная репутация
было что то на подобе...Ты лучше смени жидкость, слей все что там есть, и залей нормального антифриза...А лучше когда сольешь, промой радиатор!! а потом заливай антифриз, после всего этого выпусти воздух, зальешь антифриз., заведешь машинку, пускай поработает, включи печку на всю, потом надо будет следить, антифриз чуть уходить будет, так что дольешь... и откроешь клапан на радиаторе, оттуда воздух будет выходить, когда польется антифриз тогда закрывает клапан....и смотри дальше...если всеже долго греться будет, смени термостат....
Можешь конечно просто и сейчас поменять термостат-это он сто пудов тупит..Но советую всеже антифриз сменить и промыть радиатор.Кто знает на чем ездил прежний хозяин....
А на будущее тебе, на горячую не открывай бачек..может плохо закончится....Удачи!! отпишешь потом..
__________________
В жизни можно поменять все, квартиру, жену, тещу, но бмв только на бмв . bmw 316. e36. черная. 92г
bmw 520/черная, 93 год
Bumer777 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links