Цитата:
|
Сообщение от iRamp
Ты больше чем надо не зальешь в любом случае
|
запросто, стит поддомкратить одну сторону авто и уже влезет намного больше. не в этом суть, вопрос интересовал как заливали, неужели слили а потом завели и начали заливать или же налили новое а потом подливали по мере надобности. Но вот еще вопрос как узнать про уровень, ведь по идее на нерабочем он должен быть больше, а при работающей системе понижаться, при открытой пробке при остановке двигателя уровень подниметься и масло выльется и опять надо будет заливать. Просто думаю что то ты упустил видимо открыли пробку при рабочей коробке, проверили уровень или скажем так долили пока не стало выливаться и закрутили обратно.
А насчет второго абзаца то так никто не делает, просто доливают новое на то количестве сколько слили, иначе упаришься масло заливать, минимум 10 л. для такой замены надо.