[Dolgoborodov]

Я хочу добиться "собранной" но не зубодробительной подвески.
колеса будут обычные R15 (не 17 и не 18) на 205/не помню сколько. Я не гонюсь за занижением и понтом. Хочу сделать и забыть хотя бы года на два. Надо:
1. чтобы машина не клевала носом при торможении.
2. не поднимала нос при разгоне (не надо шуток "при 100лс не поднимает" - у меня сейчас качает как...)
3. не сильно кренилась в поворотах, не раскачивалась.
4. Без проблем проезжала лежачих полицейских при водитель+3 пассажира+ багаж.
5. рулевое упр было четкое.
6. чтобы все-таки был комфорт.

Что будет делаться:
1. установка рулевой рейки от е46 (уже куплена)
2. замена или ремонт насоса ГУР.
3. видимо покупка "комплекта дисковых задних тормозов" от 318.

Что планирую сделать:
1. установка новых пружин, с новыми прокладками и опорами (все от 316) видимо Eibach pro-kit E2021-240.
2. установка новых аммо с новыми опорами (опоры от 316) видимо koni sport c регулировкой перед 8741-1247 и зад 8240-1115.
3. установка новых передних рычагов от е36 с новыми сайлентами из полиуриетана со смещ центром.
4. новые сайленты задние (я насчитал 5 пар (это без редуктора))
5. Видимо новые ступичные подшипники предние

Вопросы:
1. Дайте кто-нибудь номер оригинальных пружин для 316 акпп m43 12.96
2. Имеет ли смысл ставить м-опоры передней стойки для koni sport?
3. есть ли крепления (отверстия для стоек и тд) для заднего стабилизатора, если его не было в комплектации?
4. Есть ли смысл ставить задний стабилизатор на 1.6?

Также привествуется общее мнение. я в подвеске полный профан. Может не стоит тратить 28 тыс на пружины и аммо, а взять боже и к+ф?