Цитата:
|
Сообщение от Maikl
Vladimir_ZH вообще-то синт. масло оставляет очень тонкий слой масляной пленки ! Поэтому на ушатаных моторах и всяких тазах, где допуски в сочленении деталей очень большие, оно льется через все сальники и зазоры в клапанах и т.д. на ура !
|
причем тут слой пленки и сальники ?
ничего никуда не льется . если сальники изношены или задубели от старости то их надо менять.
и на счет тазов не надо , прекрасно там живет синтетическое масло . что касаемо толщины пленки это 2я цифра в масле и у синтетического масла эта пленка более прочная .