Цитата:
|
Сообщение от rclynn@mail.ru
Нет вы ответьте, где чипануть можно так,,, :!: :?:
и можно ли так же на переключатель в салон сделать такие 4 режима? :P
|
Все можно сделать, а на счет переключения режимов кнопкой готовь большие бабосы на покупку полностью другова тюненного ЭБУ , прописания в нем разных карт и их отладки. Короче бред ты придумал, без обид.
А поповоду заминки при резкой педали в пол это ЭКО нормы, возьми две десятки русские, одну с католизатором и лямбдой другую старого образца без ката, и на них педаль в пол, тот же самый эффект задержки и не розкого набора оборотов на катализаторной.
Не помню, года два назад обсуждалось на каком то форуме по БМВ, чел пересел с М20 движка на М50 и офигел, начал паниковать по поводу той же темы, мол М20 при том же обьеме раскручивался на много быстрее. Ему обьяснили что это из-за лямбды и ЕВРО2 .
Твой вариант - чип тюнинг (ищи на этом сайте в разделе Тюнинг) и отключение лямбды с прошивкой на безкат(если такая прошивка но твой двиг есть дилерская)