|
Он стоит между кузовом и стеклом (сверху). Там получается щель, вот ее то он и закрывает, чтобы вода не попадала, ну и щели не было.
Теперь отчет о замене.
Как и говорил, поменял в МОБИСКАРе. Делают действительно профессионально и быстро. Я при этом присутствовал и все внимательно посмотрел. Делали одновременно 3 машины. Сначала везде сняли старые стекла, убрали грязь. У кого получилось (не у меня, у меня новый), аккуратно сняли эти самые молдинги, почистили их. Одновременно с этим подготавливали новые стекла.Примерили стекла. Нанесли герметик и установили (предварительно надев молдинги).
Так вот, заменить эти самые молдинги на седане практически НЕРЕАЛЬНО! Т.к. он одним ухом заходит под кузов, а другим - под стекло, внутри металлическая скоба-распорка, ну и герметик наносится вдоль всего молдинга.
Ну а насчет купе вообще бесполезно - у седана молдинг в виде полосы, а у купе П-образный.
Говорю, конечно, про качественную замену. Если делать как попало с залитием потом всего этого герметиком, то можно на седане (но не нужно!).
Насчет качества работы - наш BMW-центр, оказывается, для работ по замене стекол вызывает специалистов из МОБИСКАР. Правда, берет при этом за работу в 2 с лишним раза больше...
Поставили мне Pilkington с зеленой полосой сверху. Пока доволен. По сравнению со старым (у меня стояло XYG), лучше обзор, зеленая полоса реально защищает от солнца. Шелкография нанесена так, что не мешает вообще. Так я только с новым стеклом понял, что старое-то было хуже. Ну а по мелочам: крепеж зеркала заднего вида - сразу на стекле, наконец-то у меня родное зеркало с затемнением и увеличением (а то лежало больше года, надо было крепеж клеить на стекло, но все руки не доходили).
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
|