[kluch]

[/quote]
Вы мне только грамотно объясните, почему не надо капиталить. И если не капиталить, то почему нельзя просто заменить поршни, шатуны :?:[/quote]
Потому что при замене поршней и шатунов нужно смотретьв каком состоянии гильзы и шейки колена. Если они с выроботкой все это дело нужно точить под опред. размеры (какие токарь скажет) так что не парься с переборкой. Не мешай машине работать и она тебя не подведет. А шум из под капота это смотри выхлопную там гдето секет.