Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2008, 23:07   #11
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,946
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 270
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
sadan

Масло для АКПП - Automatic-Transmission-Fluid (ATF) - было разработано специально для автоматических коробок передач. Оно характеризуется особенно тщательно сбалансированным компонентным составом, высоким индексом вязкости и температурой застывания ниже -40 ***61616; C.

Кроме этого, особенно важны фрикционные свойства этих масел в многодисковых муфтах при различных условиях эксплуатации, такие как
-сопротивление износу
-прочность масляной пленки на разрыв
-адгезионная способность
-сопротивление окислению
-защита от коррозии
-предупреждение шлакообразования
-изменение вязкости в зависимости от температуры
-и совместимость с уплотнительным материалом.

Примечание: Перед открыванием упаковки трансмиссионное масло "размешать" для того, чтобы присадки равномерно распределились в масле.

Масла для АКПП BMW (ATF) можно приобрести через отдел сбыта запчастей
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка 81 22 9 400 272 Банка 1 литр Масло для АКПП Dexron II
Масло для АКПП Dexron II
81 22 9 400 275 Бочка 60 л
Перечень аттестованных масел для АКПП (ATF)
Торговая марка
Изготовитель/Поставщик
CASTROL TQ-D (22765) CASTROL LTD,
CASTROL TRANSMAX Z CASTROL LTD,
CASTROL TQ-D (21289) CASTROL LTD,
CASTROL ATF 21293 CASTROL LTD,
DEXRON III F-30520CASTROL LTD,
CEPSA ATF-70CEPSA и т.п.

Разницы никакой, декстрон 2 и 3 одно и тоже., кто сказал что нельзя заливать то? просто интересно? просто как бы 3 декстрон считается более современным, это как скажем масло EDGE 10W60 а до этого было масло для дизелей и спортивных двигателей, состав то и назначение не изменилось. И самое интересное 3 декстрон можно а вот второй после 3 нельзя, просто неправильно, тогда промыть систему надо и т.п.


Лей декстрон 3 и даже не думай, рекомендую замену через 500 км после заливки нового, чтоб уже хоть немного быть уверенным что масло более менее новое или можно проехать круг по МКАДУ например и поменять, как хочешь. А при замене если будет вытекать чистое красное и прозрачное, то вообще залить новое и забыть о нем на многие года (если масло в коробке на весь срок службы то тысяч 80 - 100 км. до следущей замены).

P.S. по процедуре замены масла в АКПП писали на форуме поищи через поиск.

Есть один нюанс но как бы когда уже определишься какая коробка

Предупреждение! Масло на весь срок службы может использоваться только для коробок передач определенного типа (зеленый шильдик) и не должно смешиваться или заменяться другими маслами для АКПП, так как это приведет к выходу коробки передач из строя.

Масло на весь срок службы для АКПП с зеленым шильдиком:
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка Esso LT 71 141 ориг. номер 83 22 9 407 807Канистра 20 литров
power320 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links