скорее всего износилась 4 или 6.
там смысл в чем. На детали 6 такая гайка с зубчиками. Она и регулирует длину всей детали 6, разводя колодки сильнее.
В эти зубчики упирается деталь 4, и дает гайке крутиться в одну сторону (разводя колодки дальше).
Вот если зубчики стерлись или деталь 4 сильно погнута - тогда когда ты все подтянул у тебя гайка фиксится. А потом постепенно соскакивает. И в обратку откручивается.
Разбирать и смотреть. 4 - вроде дешевая, 6 - по 750р в прошлом году в автодоме брал.