Недавно обнаружил течь антифриза в соединении головки цилиндров и блока картера двигателя.
Скорее всего течет по вине прокладки.
Но течет тока на холодную и тока на улицу.
Антифриз практически не уходит.
Но всё равно не приятно, вдруг это счастье в скором времени
протечет в цилиндр.
Хотелось бы поменять эту прокладку.
Вопрос к тем кто снимал головку - нужен ли какой спец инструмент
и вообще много ли гемора и как быть с цепью. Двиг. м43.
