Цитата:
|
Сообщение от ANGELJT
Высверливать болт , проходить метчиком или вваривать новую гайку - вот как-то так можно поступить...
Резиновый шарнир отдельно продается - деталь "4"
Еще обрати внимание на детали "2,3,6,8" - из-за них может уходить развал , что и приводит к жору резины.
Рисунок:
http://bmw.autocats.ru/original/E36/Lim/320i-M50/ECE/L/M/1993/12/mg-33/ill-33_1004/[/img]
|
Спс за информацию. А как низко можно опустить тягу от кузова не снимая колеса, чтобы поменять резиновый шарнир и приварить новый болт к кузову??? Или же придется всю тягу полностью снимать???