Я ее менял на м40, убили на это целый день, обломали 3 шпильки, чтоб их поменять надо головку снимать и высверливать, головка за собой тянет замену прокладки головки блока. знал бы что так обернется, наверно не менял бы ее и забил на это.
Цитата:
|
Если небыло колхоза по шпилькам, то они покрыты не пригараемой смазкой
|
не понял, какая смазка на выпускном коллекторе или прилегаемых к нему областях?. как пример шпильки снимали от м40 с е30 кузова задрыпаного конца 80-х, но без пробега по нашим дорогам. так вот эти шпильки открутились аж бегом. разборщики сказали что на всех машинах из германии все откручивается нормально, а как только машина немного поездит у нас, так хрен что-то открутишь (среда у нас такая наверно).