Цитата:
|
Сообщение от grom1983
Инженеры БМВ не дураки - и если рассчитали на него такой коллектор - то не случайно!
|
Вспомни М52В23 , там тоже расчитали вроде как, так что тока впуск непоможет конечно. Но замечу ведь в DTM и прочих кузовных соревнованиях как раз выступают на 2-х литровых моторах, так что вреда от этого небудет, а польза может быть при грамотной проработки головки, выпуск тоже ставь от М-ки.
Цитата:
|
Сообщение от Kais
у меня М54 с многодросельным впуском...не советовал бы, значительную прибавку не получишь, а гемороя ппц, проще компрессор замутит
|
это самы правильный ответ, я бы поставил многодросельный впуск, еслиб мне например М голова нахаляву досталась и продавать нехочеться и чтоб валялась тоже влом, еще бы для такой цели перестановки взял бы голову с 2,5 но безванусную и уже бы извращался и все ставил на ней, а потом перенес на двигатель. Чиповать придется индивидуально, в общем если задаешь такой вопрос то нешаришь в этом, а раз так забудь о такой идеи.
ЗЫ Хочешь мощности или понтов, если мощности то делай строкер.