Цитата:
|
Сообщение от Swunk
ну видишь ведь, что можно, работают двигатели )
если просто скинешь шланг со впускного или откроешь маслозаливную горловину, то движок начнет колбасить. почему? потому что появляется в системе воздух, не прошедший через расходомер и соответственно им не учтенный. А картерные газы, попадающие во впуск из башки, уже были учтены ранее и поэтому никакой колбасни нет (ну говорим про исправный двигатель ессно).
|
Колбасить начинает потому что воздух начинает дико сосать через этот патрубок.
Да и в принципе не это главное колбасит не колбасит.
Просто попадание масла во впуск при агресивной езде не избежно, а исходя из этого и жор масла.
А с применением вышенаписанного говорят никаких проблем.