|
работая в юните заметил очень нехорошую вещь особенно в современных автомобилях бмв, почти все детали подвески имеют очень короткий срок службы за счёт тонких и очень хлипких салент блоков, а тормозная система вообще поражает, тормозные диски имеют ресурс в несколько милиметров, после чего они срочно должны быть заменены на новые, вобщем и приходиться их менять чуть реже чем колодки, на дисках порой даже ржавчинка неуспевает схватиться а им уже конец. ну и конечно же масло кастрол после которого остаёться слой нагара в двигателе который потом кислотой не смоеш, думаю немцы не с проста так задумали. естесно все запчасти оригинал, при этом с гарантией. масло соответственно тоже оригинал. умные уже заливают мобил.
|