В этот выходной решил такую же проблему: дело было не в форсунке, а в клапане (номер 13)
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=A4A00012
Как я понял, он нужен, чтобы в случае засорения форсунки жидкость проливалась просто под капот, ну и для того, чтобы обратно всякая хрень не текла.
Посмотри у себя (надо шумку "открутить", минут 5 времени)