Ух, веет доп геммором
АРЧИ
Уже по ходу не рано, лить не будет и так.
Vi_Deo
Проверь тщательно предохранители, в частности
F18, и питание на нём при включении зажигания (1 вывод тестера на кузов, другой на какую-то одну сторону ноги предохранителя). Таким образом узнаешь в проводах ли дело, которые идут от релешки до насоса.
На выводах "мама" для релешки можно прозвонить сигнальный провод на реле от DME, правда надо по схеме смотреть что где звонить. Но это после вышесказанной проверки.
---
malenkiy, причём тут муфта, на насос питалово не идёт ;) Если автор, конечно, правильно всё замерил