Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2009, 22:33   #38
xander
Ветеран
 
Аватар для xander
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: avtomodification.ru
Автомобиль: BMW M5 e39
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 111
xander Нейтральная репутация
BMW Z3M 1997 г.в. Машину смотрел m50b20




с ходу:
НЕТ ВООБЩЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ВМЕСТЕ С КОРПУСОМ, НА ПАТРУБОК НАТЯНУТЫ КОЛГОТКИ (бугага, это писец )
Обеих подушек нет - залеплены
не работает ABS - лампочка горит
жутко тарахтит ванос
двигло колбасит на холостых нипадеццки
бампер от 1.8, сидит криво
левый брызговик варенный, дальше не заглядывал
деинсталлирован кондей, нет допвентилятора ваще
возле гены какой то пустой патрубок см 3 диаметром
заднее левой колесо криво стоит в арке
вод. седло протерто нах (у меня 135 000 пробега - новое по сравнению с ним)
кожа на консоли тоже протерта до дыр
не хватает половины включателя света, в салоне свет ваще не горит
куда-то делся электропривод крыши, которая еще и скрипит аццки
по крайней мере один из амиков сдох совсем
щели в стыках торпеды, между торпедой и дверями - слева около 1.5 см, справа вплотную, должно быть одинаково около 5-7 мм
заднее стекло с трещиной поперек (ну это ерунда)
нет хром-кольца вокруг переключалки коробки, ручка колхозная какая-то стоит (тоже фигня, в принципе, но о многом говорит)
в консоли дырка вместо часов (ерунда)

Дальше не смотрел...

дрова дровяные, короче.

Вроде живая блокировка
М-движок даже в таком состоянии рулит - чуть коснулся педали, стрелка взлетела к красной зоне, это нечто, по этому можно скучать
Можно взять штук за 200 000, полностью переделать тысяч за 400 000 и ездить
xander вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links