|
еще вариант.... разъем форсунок на ECU, имеет 3 контакта (общий "-", и 2 "+" (один на 1и3, др на 2и4), возьми тестер поставь на напряжение, одним щупом на корпус(движок), другим определи "+"(12в должны показать 2 контакта из 3х ), один контакт должен звенеть с корпусом (он же "-"), есст-но все это при вращении коленвала (стартером ...чем угодно, при вкл зажигании), ....иначе контроллер на замену
|