|
клапан 100%. выявляется именно так по наличию свиста. проблема была схожей. были не ровные обороты, но при этом не глохла. Заводилась тоже бывало что схватит заведтся и глохнет. причем свист проявлял себя тока после прогрева движки и тока после того, как на машинке поездишь. Он чем то похож на свист подшипника.
Не знаю как сейчас он стоит, но менял в январе ценник на оригинал был 1350, а еще какой то был 1300. ИМХо купи оригинал разница в копейки. Меняется элементарно за 10 минут. На сервисе еще рекомендуют менять шланг идущий от него, но вскрытие показало что он нормальный.
Удачи в ремонте.
__________________
Вся жисть удовольствие за рулем BMW
|