приветсвую всех. переводил кучу машин. и турбосубари и вазы и немцев.
заимел себе 325 в 36 кузове.. а не просто . а турбодизел.
машина по салону разобрана.т.к. был удар в двери правые, железо сделали, осталось покрасить и собрать салон и подцепить всю электрику.
в общем на таком разобраном корыте я проехал 350км, перегнал к себе в город. буду тут делать. расход приятно удивил- на 350 км потратил 16 литров ДТ. хотя не жалелтапку.
а теперь о самом главном:
1. скажите пожалуйста - пластиковые молдинги на бамперах/дверях - заказываются отдельно от бампера/дверей?
2. газовые упоры на крышке багажника/капота - умерли совсем. вообще имеет ли смысл их ставить? может просто подпорку как на вазах? (простите за делитанство, в нашем городе не видел не одной е36 с живыми упорами)
3. если возможность избавиться от оражевых передних поворотников? белые например? видел варианты от проспорт.. честноговоря неплохо видел. но хотел вас послушать.
4. где можно найти электрическую схему данного автомобиля?
куча проводов. пока в тупике.
5. радиатор охлаждения немного подтекает из места стыка железа и пластиковой боковины. паяется или меняется целиком?
простите за кучу вупросов и сумбур. просто машина отдавась за смешные деньги , с предстоящими вложениями . .поэтому готов и морально
спасиббо заранее за конструктив.
С Уважением, Илья