|
Ну, короче, разницы такие:
Мощность, которую выдаёт усилок, в зависимости от его схемы, может быть, либо почти одинаковой, либо может уменьшиться в два раза. На тех харманах, схемы на которые я видал, отдаваемая мощнось падает процентов на 20-30, соответственно более мягкий режим работы получаецца...
Почти отсюда же - на 8-ми омной нагрузке отодвигаецца порог выхода усилка за пределы штатных режимов на пиках громкости по питанию, так что, если любишь погромче, то хрипов и хрюков будет поменьше...
Принято считать, что кабель к 8-ми омной АС, может быть в два раза длиннее чем к 4-х омной, при том же влиянии на звук...
Так что, если тебя устроит получившийся звук, то система на 8-ми омках будет более стабильной... :wink:
__________________
Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734
 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости...
|