Взять мультиметр(лучше стрелочный) и померять сопротивление на выходах,плавно перемещая ползунок по контактной дорожке.
А лучше на заведенной померить изменение выходного напряжения от расходомера на мозги, плавно добавляя газу.
Т.к. может с потенциометром всё в порядке, а микросхема которая стоит внутри навернулась.
или просто взять другой рабочий расходомер и убедиться точно, он это или нет. :wink:
__________________
BMW MOTUL в л\с.
|