|
Затеял капремонт авто (без капремонта движка), по морде разобрал до движка, снял рейку, рулевое управление последнее время работало как-то совсем паршиво... когда последний раз менял насос (3 месяца назад), залил синтетику Febi (7676 вроде бы), слил ее уже серую, грязную, мутную, в бутылке через сутки осадок - мама не горюй... левый пыльник рейки оказался порван, грязи там с водой... как в порваном, так и в целом...
Короче, решил не отдавать типа спецам по переборке (у нас на сервисах в городе отказались ТНВД просто перебросить, а к кустарям езжу только в крайнем случае, это как кувалдой по машине дать), а заняться самому... По ходу буду отписываться.
__________________
- Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем...
|