Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2009, 08:55   #3
imported_санек
Профи
 
Аватар для imported_санек
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Пермь Свердловский район
Автомобиль: Е39 528 АКПП 1998 г.в.
Сообщений: 1,606
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 53
imported_санек Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от torxer
Цитата:
Сообщение от artful
Всем здрасти! Вообщем ситуэйшн такой: пару дней машинко стояла, потом пришел сел завел все ок добрался до пункта назначения. С утра на работу сожусь в машинку, поворот ключа, реакции ноль. Приборка горит, лампочки даже не темнеют при повороте ключа, щелчков никаких нет. На работу ехать надо. Попросил парнишек они толкнули машинко завелась... Приехал на работу, думаю акум подзарядился. Глушу. Опять при повороте ключа никаких реакций, приборка горит и тишина. Думаю дело не в акумме. Вот сижу на работе и думаю что ж терь делать? По форуму нашел лишь то что надо проверить массу. Но может будут еще какие нибудь варианты?
не масса. скорей всего втягивающее реле. попробуй на прямую завести.
+1 напрямую
__________________
BMW 318 E36 M40 1.8 1994 г.в. Зеленый седан был
Е39 528 АКП 1998 г.в. Черный седан был
530D E39 Touring продан
imported_санек вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links