ArkadyBMWE36

Народ, нужна помощь!


Есть проблема:

Мотор M40 1,8 седан.(Правда это не самая страшная проблема) :D
Была необходимость снять двигатель, для кузовных работ. После установки двигателя обратно (Вся проводка при этом была подключена ВРОДЕ бы правильно) стартер сделал несколько оборотов и замолчал (релюшка стартера при этом щелкает (не трещит как при севшем аккумуляторе, а именно щелкает на вкл-выкл стартера)).
Потом перестала щелкать и релюшка стартера, предохранители при этом нормальные.
А еще через день, появилась следующая фигня - после поворота ключа в положение вкл. на приборке загораются диагностические лампочки, затем после 3-4 секунд они гаснут (Это нормально), но с ними гаснет и сама приборка - табло с пробегом, лампа давления масла (двигатель заглушен, давления нет, должна гореть) лампа ручника.
Возможно изначально при установке двигателя забыли подключить датчик коленвала. Может он (BMW) посчитал, что колено не крутится, записал в мозги ошибку и блокирнул стартер?

Сам стартер живой, втягивающее тоже живое, а напруга на стартер не идет.
Аккумулятор ЗАРЯЖЕН, менять тоже пробовали.
Есть ли среди нас авто электрик который может это посмотреть в районе ярославского направления М.О.?