Цитата:
|
Сообщение от Alexan_Der
По теме. Непродолжительный стук гидрокомпенсаторов
на холодном двигателе, еще не признак их умирания.
Стук может иметь место при некачественном масле,
а также при недостаточно высокой производительности
маслонасоса или плохой проходимости масляных каналов.
Если стук есть на горячем двигателе и нет на холодном,
тогда стоит поменять масло, к примеру на 5w40 или 10w40.
Только не на дешевый бренд. Если стук пропадет, хорошо.
Если нет, то скорее всего гидрики под замену.
Гидрики либо INA, либо из аналогов Febi.
|
Согласен - но тут М40 - мотор косячный и косяк известный, дохнет у него распред и гидрики. Была тема - народ долго пилил мозг на тему почему не едит быстрее 160 км.ч - не раскручивается и не тянет. Были фотки убитых распредвалов с м40. Решалась проблемма как писалось выше капиталкой.
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...E5%E4%E2%E0%EB