при чём здесь вообще муфта, её задача негнетать воздух через радиатор когда термостат открываеться и жидкость идет через радиатор,
не там копаеш, у меня вообще муфта не установлена, вместо неё электровентилятор. думаю у тебя нерабочий термостат, потрогай патрубки, нижний должен огставаться холодным пока машина не прогрееться до красной зоны и всё ровно нужно будет погазовать что бы нагреть нормально, если патрубок нижний грееться вместе с прогревом машины, значит термостат твой мёртв.
|