|
подымаешь морду и на хлордную рулем туда-сюда крутишь(смотрим за уровнем),за тем заводим и в процессе прогрева следим за уровнем,на работающем на ХХ двигателе поварачиваем руль на 45 градусов относительно центра влево вправо ,затем от одного крайнего положения до другого (но долго руль там не держать) следим за уровнем, глушим даем остыть проверяем уровень,во время всего процесса уровень не должен опускаться ниже отметки MIN, если после всего этого имеются посторонние шумы либо остался еще воздух либо насос того.
2 или 3 я уже написал выше чем отличаются , гоняю на dextron III ни каких воев и ни каких сопливящих шлангов ГУРа .
__________________
BMW 316i E36 M40 МКПП
03 1993г.
Никому не двигаться - я обронил мозги!
|