Это нормально,вот если на горячую сразу не тухнет вот тогда стоит задуматься,т. е. если заглушил и после этого через пару минут заводишь, то лампа должна сразу потухнуть. масляные форсунки и вкладыши показывают себя когда мотор хорошо прогрелся,то на холостом ходу горит лампа давления масла,если при малейшем повышении оборотов лампа тухнет то точно умерли форунки, если продолжает гореть то тут либо насос умирает либо вкладыши,если дохнет насос то двигатель издает стуки так не смазывается
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF
www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/
|