Да, нельзя-нельзя!!!
Дырка в прокладке увеличивается, вода потом начинает литься активно-активно + она кипит, т.к. жар из цилиндра ее хорошо нагревает.
А когда воды нальется в цилиндр слишком много...поршень не сможет ее сжать и...шатун скрутит как рагалик!
КВ тоже достанется.
Было так (((
И то если мотор крепкий, дубовый, - это его тогда от "сталинграда" и спасло (3.8 V6 USA), а то ведь может быть и хуже.
Ремонтируй скорее!
__________________
MORE GO less show
|