morozovoff Давай по порядку тогда:
Цитата:
|
Сообщение от dva
к zvm идет 2 плюса. один постоянный (красно зеленый), второй при первом положении ключа, зажигании и старте (фиолетово белый, не путать с бело фиолетовым).
|
Ещё третий плюс приходить должен. Толстый красно зелёный с жёлтыми точками силовой провод. Это силовое питание для сервоприводов,но оно на свет и люк влиять не должно.
Цитата:
|
Сообщение от morozovoff
свет не загорается
|
Смотреть подачу минуса на концевики в замках дверей, сами концевики, проводку от концевиков до ZVM. Кстати у тебя купе или седан. Если купе, то автодоводка работает?
Цитата:
|
Сообщение от morozovoff
люк не открывается
|
Смотреть разрешение работы реле комфорта блоком ZVM (9 пин 26-и контактного разъёма), само реле комфорта, подключение постоянного силового питания на реле комфорта, проводку до люка.
Цитата:
|
Сообщение от morozovoff
центральный замок с ключа не работает
|
Смотреть подачу постоянного плюса от 7 предохранителя на концевики в сервоприводах замков, проверить работу самих концевиков в сервоприводах замков, проводку от сервоприводов до ZVM.
Схема есть у тебя перед глазами? Без неё неудобно будет проверять на месте. Это всё при условии рабочего ZVM должно работать. Одним разом могло отказать,только если ZVM кончился, но не факт. У меня при покупке оказались глючными почти все эти цепи...