Цитата:
|
Сообщение от damien
Завелся. поехал. через 2 минуты стрелка температуры стала вертикально. Через 7 минут пошла вправо. Остановился, из под капота валит пар и шипит. в бачке антифриз кипит. Думал пробка образовалась - открутил немного винт - оттуда тоже пар а антифриз не полился.
Кароче кое как доехал до работы. Отстоял машину. Открутил крышку бачка. Завел на холодную и начал газовать. Из боковой дырки в бачок антифриз не льется. Уровень жидкости в норме. Проехал 100 метров - стрелка стала вертикально резко. Печку врубил на всю катушку - не греет.
Уважаемые спецы, на что я попал? :?:
|
Минимум - помпа, вискомуфта, термостат, замена прокладки ГБЦ.
В плохом варианте - трещина в ГБЦ, гидроудар.
__________________
BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU
BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск