[mityass]

P@L@4
да есть такая вешь,два режима типа. Но скорей всего это связано с накоплением ошибок в мозге или из-за падения покозания лямды.тоесть ты стоишь в пробке.лямда душит смесь,дальше начинаешь ехать,смесь таже.пока топкой в пол не даш,и тупой мозг пока настроит покозания. Хотя сам с этим сталкиваюсь постоянно,особенно когда поехал и настроил расходомер в сервис.по датчику CO|CH. она стала хуже ехать. Вот и начал мудрить,эксперементировать. Да тема интересная,всегда после отключения акб. машинка ехала лучше... Я нашел для себя оптимальные положения настроики расходомера,и этим вылечил семптомы когда машина стреляла в впуск и тупила на холодную.теперь у меня этого нет.так как знаю в какую сторону крутнуть его.не навредив расходу и денамики.даволен.катаюсь.