машина поехала в сервис.. вроде и ждал этого момента, но в тоже время чет как-то побаивался немного
начался разбор..
сразу забрал весь салон отттуда на чистку и вообще чтоб паутиной не зарос..
вывозили на фиате купе
ох и епались мы чтоб его увезти.. пришлось 2 захода сделать
стали смотреть пол.. оказался в девственном состоянии, что не могло не радовать
далее потихоньку начали снимать переднюю кузовщину.. очень потихоньку
не спеша никуда
фары, бампера, крылья, усы, капот ...
на очереди был двигатель коробка и т.д.
да еще проводка.. - ппц смотрится страшно, смотря на все провода не понять как это возможно запихнуть обратно, да чтоб еще все работало
скинули двиг и поставили в угол отдыхать.. позже к нему вернемся..
потом машина осталась на подставках т.к рулевое и подвеска тоже были сняты.... жалею что не махнул тогда рейку.. но надо же чем то сейчас заниматься
кузов стоял почти голый.. и главной его проблемой была рамка лобовухи
при детельном рассмотрении от люка пришлось отказаться т.к усилители крыш с ним и без оказались разные, а резать их жертвуя жесткостью не хотелось..
решено было отсверливать шкурку и наваривать новую.. со сварщиком очень повезло.. сделал все очень хорошо по заводским точкам..
ему самый большой респект.. он сделал эту машину можно сказать
ну далее был сделан пробник цвета
вот он
подбора цвета не делал, замешали по оригинальной формуле
первым делом покрасили подкапотное по оригинальной матовой формуле..
начали вживлять подвеску.. тут оказалось что балку нужно менять, раздолбаны крепления подушек.. пришлось срочно покупать
также установили армирующие элементы для усиления передних чашек
разбросали проводку и принялись за климат-контроль..
а я пока заколхозил приборку
пока двиг ждал своего часа.. был замене радиатор кондея и все патрубки и трубки.. датчики и т.д.
вообщем потом уже машина была на ходу и с климатом
оставалось навесить кузовню и собрать салон.. ну и по мелочи поставить резинки, лобовое новое, все стекла.. пластик под капотом, фары
вообщем дособрать. тем временем было 29 декабря
пришлось помогать собирать.. работали 2 дня до поздней ночи.. и 30 числа в 5часов утра машина покинула бокс..
правда с недоделками, не успели поставить спойлер, потолка не было, защиту картера не успели поставить.. ну и по мелочи
но был рад как слон! и не верилось что машина выглядит как с немецкого синдиката
первая фотка после покраски
далее дособрали машину после нг, купил черный потолок безлюковый...
ну и как же без фотосета?
продолжение следует.. завтра допишу еще