Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2010, 19:42   #11
leo_depils
Новичок
 
Аватар для leo_depils
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Латвия, Даугавпилс
Автомобиль: E36 Sedan 318i 02/1992 M40
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
leo_depils Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
нет,там на карданчике два болта с гайками сверху и снизу,откручиваешь их и потом в прорезь вставляешь чё нить плоское и толстое чтобы расширить крепление,после откручиваешь рейку(на двух болтах если не изменяет память) и чуть отодвигаешь в сторону бампера для свободного хода карданчика. предварительно смазать wd-40 в местах соединения карданчика. самый гемор это расширить крепления т.к. не удобно(лучше делать вдвоём чтобы один держал руль,а второй расширяет их. но после процедуры на сход-развал
Недавно менял карданчик..рейку вообще трогать не надо..на карданчике есть удлительная муфта...

Добавлено через 5 минут
карданчик....

__________________
Я за и даже против...
leo_depils вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links