Всем привет, появились проблемы с расходом масла и с выхлопом:
Машина с двигателем m50b25 92 год, ручка.
До меня машина ездила на масле BP Visco 3000, я так покатался 2 недели (жора масла не было вобще, хотя крутил хорошо )
После я решил поменять масло на более лучшее и залил Mobil1 5-50.
Примерно через неделю после этого и появились проблемы:
Начал течь маслянный стакан - поменял резинки - не помогло.
Поменял маслянный стакан - вроде перестало сать.
Потом поменял прокладку клапанной крышки тоже была вся грязненькая.
Ездил особо не тужил, доливал масла больше положенного, но решил это прекратить. Так же если ее крутить больше 3500 об/мин то в салоне появляется ужасный запах горелого масла.
В данный момент присутствует большой жор масла (1 литр на 500 км, если не крутить, а если крутить и то больше) странный цвет выхлопа, а сегодня еще и водичка появилась в выхлопе
Динамика хорошая, вроде посторонних шумов в работе двигателя нет.
Расход бензина чуть выше обычного (14-15 литров в городе, раньше было 12-13), но в данный момент отключена лямбда.
Машина без катализатора.
Выкладываю фото и видео, сделанных только что, на горячий двигатель.
За 1 мин вылилось вот столько воды. (крутанул до 4 тысяч)
На машине только что ездил, не крутил, но ездил.
Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=GNH3aXH4Cyg
На видео обороты не превышают 4000 в мин, в основном просто ударял по педали на 2/3 и держал 2-3 сек. ПС Извиняюсь за угол обзора =)
Подскажите в чем может быть проблема и как ее лечить???
Поможет ли просто замена на старый тип масла?
ПС Пока описал так, если что необходимо допишу.