Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2010, 14:43   #17
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 43
netdog Нейтральная репутация
Lightbulb

Нет не прикол камрад ;)

Цитата:
Сообщение от AndrewE36 Посмотреть сообщение
импульс - это есть +12V, нет +12V(если управление по +12V), соответственно получается клапан открыт/закрыт, т.е. либо пропускает, либо нет, тогда зачем "крутилка" ПЛАВНОЙ регулировки?
Клапан - это обычный соленоид, а "крутилка" - реостат. Крутишь, меняется сопротивление = меняется ток в Амперах, клапан открывается/прикрывается и ДЕРЖИТСЯ в том положении соразмерно которому повернута крутилка.
Ну здрасти, мы с RomZes13 наверное сказки сочиняем.
Это _климат_, температурой воздуха и соответственно работой клапанов печки управляет блок климата, в зависимости от выставленой температуры на тех самых крутилках и температуры в салоне.
Постоянные щелчки этих клапанов слышны даже в салоне при включенной климе как и написал RomZes13.
Всё это по крайней мере касается 2х стороннего климата или климата на кнопочках. Не всё там так просто как ты думаешь, на крутилке не зря градуировка температуры.
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

Последний раз редактировалось netdog; 05.10.2010 в 15:07.
netdog вне форума  

Sponsored Links