nesvytoj

Когда купил машину, то дворники останавливались посередине лобовухи, работала только самая высокая скорость. Почитав статьи тут на форуме понял что ерундит реле.. Сегодня поставил новое реле, попробовал - все режимы вроде работают нормально, останавливаются где положено. Но как - то не привычно они работают после Российского автопрома... Пробовал на сухое стекло и вот как они работают:
- Одно нажатие на рычаг вниз - щётки раз проходят и останавливаются;
- Один щелчок в верх - щётки раз проходят и останавливаются и стоят;
- Два щелчка в верх - дворники работают во временном интервале;
- Последнее положение в верх - дворники работают постоянно.
Подскажите так ли они должны работать на сухом стекле? И почему в первом в верх положении дворники делают один проход и становятся?