Я сам прекрасно знаю, что бензин даже опаснее газа, но как же ездить без запаски и как правильно совместить газовые форсы с бензиновыми? Ведь на БМВ впускной коллектор пластиковый и если есть хоть небольшой шанс прыснуть газом не туда, куда прыскает бензиновая форса, то при воспламенении газа этот коллектор может просто лопнуть (страшная "байка из склепа"). А если ставить тройники, которые будет совмещать бензиновую и газовые форсы, то при переходе на бензин будет некорректный распыл бензина. Вот какие моменты мне интересны