Цитата:
Сообщение от Майкл
Вопрос по 5НР19. На пятой передаче в диапазоне 80-110 км/ч коробка пытается включить блокировку ГТ. Выглядит это как плавание оборотов с амплитудой 100-150 об/мин (примерно). После 110 км/ч блокировка включается.
Итак: куда копать? Гидроблок или ГТ? Может кто сталкивался..
|
Хана блокировке гидротрансформатора. В скором времени возможно появится вибрация и гул под нагрузкой и на "прямой" передаче (выше 100 км/ч)... Короче, "бублик" в ремонт (благо, не так дорого).. Но АКПП снимать придётся.
Цитата:
Сообщение от rain_gt
вчера забрал коробку... едет вроде все хорошо.. переключается плавно.. но появился один не приятный момент.. селектор акпп туго переключается между P R N D
когда поводишь туда сюда.. то он начинает ходить как должен... слышал что есть некий тросик..
вопрос что может быть? и какое решение проблемы? на старой акпп такого не было...
|
Да, там тросик есть.
Езжай туда, где ставили. Пусть посмотрят, подтянут-ослабят, заодно масло проверят