Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2011, 21:03   #574
rusl
Старпёр
 
Аватар для rusl
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Нерезиновая
Автомобиль: e36/S52B32/cabr, e53/m54b30, e36lim, Honda Phantom
Сообщений: 1,174
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 74 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 47
rusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутацией
ангелина, не за что. У тебя машинюка 92 года, 99% что там м40, в котором при обрыве ремня гнет клапана и надо полдвижка разбирать, чтоб оживить его, так что настоятельно рекомендую...Ресурс того ремня тож не сильно большой (вроде 50 тыс.км) и врядле предхоз этим заморачивался перед продажей.

Добавлено через 6 минут
ангелина, Ремень грм (газораспределительного механизма) не снимая передней крышки двигателя ты не увидишь. То, что видно снаружи - это: 1) ремень гидроусилителя (при обрыве гур перестает работать ессно, но ехать можно); 2) ремень генератора и помпы (с этим уже не покатаешься - перегревается двиг и ессно садится акум).

Добавлено через 16 минут
А чтобы узнать, какой же все-таки двиг стоял с завода, можно воспользоваться чем-нить типа этого: http://www.realoem.com/bmw/select.do Забиваешь вин код, тебе выдает кое-какую инфу по машине, в т.ч. и модель двига.

Добавлено через 3 минуты
Если хочется еще полнее инфу, здесь на форуме уже видела наверно тему "Ребята, пробейте ВИН пожалуйста".
rusl вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links