1,6 МКПП, Универсал
RI-500
Резина 195/55R15 - штатная
Протокол Aveo-4
Поправка скорости: 0, точно, по GPS в пределах погрешности.
Поправка расхода:
- Подключение к ЭБУ: - 21.
- Подключение к форсунке: -7
1,6 МКПП
RI-500
Подключение - только ЭБУ
Резина 195/55R15
Протокол Aveo-4
Поправка скорости: 0 (сравнивал с GPS почти вровень идут, а вот штатный одометр прибавляет)
Поправка расхода: - 24.(лью 92)
6 АКПП.
RI-500 Протокол Авео 2
Подключение - Форсунка, бак ДУТ ЭБУ
Резина- 195/55R15,
Поправка скорости: -2,
Поправка расхода: -12,
Поправка Т.возд. -2.
вот это и есть корриктировочнные данные?
Добавлено через 14 минут
БК - нужная весчь, хотя бы для того, чтобы ошибки знать, какие выскочили, и скидывать их . Подсчитай, что одна диагночтика со скидыванием чек и считаванием кода ошибки в среднем стоит 500р. Вот и подсчитай, засклолько он у тебя окупится. Надеюсь, что Джеки Чан к тебе в гости не придет. К тому же тока по БК можно определить на Лаче истинную температуру движка, т.к. стрелка штатного указателя принимает привычное всем положение при 73С и дальше по мере увеличения температуры не поднимается, в роде бы до 115-120С. Я себ и на РШН БК поставил, правда разработанный специально для ШНивы. На нем функций полезных больше, чем в Мультике. Одна тока функция "Тропик" (изменение температуры включения вентиляторов через БК) чего стоит.
джеки чан
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от imported_санек
1,6 МКПП, Универсал
RI-500
Резина 195/55R15 - штатная
Протокол Aveo-4
Поправка скорости: 0, точно, по GPS в пределах погрешности.
Поправка расхода:
- Подключение к ЭБУ: - 21.
- Подключение к форсунке: -7
1,6 МКПП
RI-500
Подключение - только ЭБУ
Резина 195/55R15
Протокол Aveo-4
Поправка скорости: 0 (сравнивал с GPS почти вровень идут, а вот штатный одометр прибавляет)
Поправка расхода: - 24.(лью 92)
6 АКПП.
RI-500 Протокол Авео 2
Подключение - Форсунка, бак ДУТ ЭБУ
Резина- 195/55R15,
Поправка скорости: -2,
Поправка расхода: -12,
Поправка Т.возд. -2.
вот это и есть корриктировочнные данные?
Добавлено через 14 минут
БК - нужная весчь, хотя бы для того, чтобы ошибки знать, какие выскочили, и скидывать их . Подсчитай, что одна диагночтика со скидыванием чек и считаванием кода ошибки в среднем стоит 500р. Вот и подсчитай, засклолько он у тебя окупится. Надеюсь, что Джеки Чан к тебе в гости не придет. К тому же тока по БК можно определить на Лаче истинную температуру движка, т.к. стрелка штатного указателя принимает привычное всем положение при 73С и дальше по мере увеличения температуры не поднимается, в роде бы до 115-120С. Я себ и на РШН БК поставил, правда разработанный специально для ШНивы. На нем функций полезных больше, чем в Мультике. Одна тока функция "Тропик" (изменение температуры включения вентиляторов через БК) чего стоит.
джеки чан |
стрелка штатного указателя принимает привычное всем положение при 73С и дальше по мере увеличения температуры не поднимается
интересно девки пляшут
так и двиг перегреть недолго.