это еще то извращенство, в гараже без ямы (в яме вода) головка е14(кстати если найдешь е13, то она должна в пору подойти, е12 не налазиет е14 болтается), далее карданчик, далее 2 длинных удлинителя и 1 маленький, домкратил машину слева спереди, ложился поперек головой под левый рычаг и левой рукой направлял кардан, а правой крутил трещеткой, нижний болт легче чем верний снимается, к верхневу у меня рука еле пролезла, все вены подрал себе об крепези проводов
. вобщем часа на 3 работы
стрелочкой показанно место где верхиний болт(его кстати вообще не видно), а в кружке где ничний, вполне доступен
